Ducati Panigale V4S

02/2018
 
7200km
 
Prestaties & Motorisch
Akrapovic uitlaat
Sport intake
Aangepaste motor mapping
CNV Racing clear clutch cover (transparant koppelingsdeksel)
DBK rode koppelingsplaat
Magnesium velgen
 
Optiek & Design
Carbon frame cover
Langer zwart windscherm
Verkorte nummerplaathouder met geïntegreerde knipperlichten
Mirror delete vooraan met 'Audi-stijl' knipperlichten
Verstelbare bar-end spiegels (aan het stuur)
Gilles footpegs (voetsteunen)
 
Onderhoud & Slijtageonderdelen
Nieuwe Pirelli banden (vorig jaar geplaatst)
Nieuwe kettingset en tandwielen (vorig jaar geplaatst)
 
Historiek & Documenten
Volledige onderhoudshistoriek aanwezig (bij Ducati en BSH Racing)
Alle facturen van BSH Racing aanwezig
Ingeschreven op verlaagd vermogen ('kleine papieren') voor voordelige inschrijving en lagere verkeersbelasting
 
Inbegrepen Extra's
Alle originele onderdelen worden meegeleverd
Inclusief duozit (achterzitje) om met een passagier te rijden
2 originele sleutels aanwezig
 
 
 
 
1. Specifieke "S" Upgrades (Ten opzichte van de standaard V4)
Het S-model onderscheidt zich voornamelijk door premium vering en gewichtsbesparende onderdelen:
Vering voor: Öhlins NIX-30 (43 mm) voorvork.
Vering achter: Öhlins TTX36 schokdemper.
Stuurdemper: Öhlins.
Elektronische aansturing: Öhlins Smart EC 2.0 (een semi-actief systeem dat de demping van de voorvork, achterdemper en stuurdemper continu elektronisch aanpast aan de rijsituatie).
Velgen: Gesmede aluminium Marchesini velgen (voor aanzienlijk minder onafgeveerd gewicht en stuurweerstand).
Accu: Lichtgewicht Lithium-ion accu.
Subframe: Voorste subframe van gegoten magnesium.
 
2. Motor & Prestaties
Motorblok: 1.103 cc Desmosedici Stradale 90° V4.
Vermogen: 214 pk bij 13.000 tpm.
Koppel: 124 Nm bij 10.000 tpm.
Koppeling: Hydraulisch bediende 'slipper' koppeling.
 
3. Elektronica (Aangestuurd door een 6-assige IMU)
Het elektronicapakket was in 2018 state-of-the-art en zit standaard op de motor:
Rijmodi: Race, Sport en Street (passen vering, vermogen en elektronische ingrepen aan).
DQS EVO (Ducati Quick Shift): Standaard bi-directionele quickshifter (zonder koppeling op- en terugschakelen).
DTC EVO (Traction Control): Geavanceerde tractiecontrole.
DSC (Slide Control): Regelt de drifthoek bij het uitkomen van de bocht.
DWC EVO (Wheelie Control): Houdt het voorwiel aan de grond tijdens hard accelereren.
DPL (Power Launch): Launch control voor de perfecte start.
EBC EVO (Engine Brake Control): Regelt de motorrem bij het ingaan van de bochten.
ABS EVO: Bosch Cornering ABS, dat ook onder hellingshoek veilig en maximaal remt.
 
4. Remmen & Banden
Remmen voor: Radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema M4.30 klauwen (4 zuigers) met dubbele 330 mm remschijven. (De Stylema klauwen maakten hun debuut op deze motor).
Banden: Vanaf de fabriek geleverd op Pirelli Diablo Supercorsa SP (120/70 ZR17 voor, 200/60 ZR17 achter).
 
5. Overige standaard kenmerken
Dashboard: 5-inch full-color TFT-display.
Verlichting: Volledige LED-koplampen met Daytime Running Lights (DRL).